鉄チャン『ま』キヤ検測車

たまたま神戸に出かけていて、さあ、次は三宮にも寄ろうかなと、駅の階段を上がると…
「なんかディーゼルくさいな、音もドドド言うてるし」
何が停まってるのかな～と思いホームへあがると検測車がいました。

まあ自分では何の車両か分からなかったんですけどね(笑)
さっそく鉄師匠にメールしたところ「通称：キヤ検というディーゼルの検測車」とご教授いただきました。

以前「試運転」と手書きした紙を行き先表示に取り付けてる電車を見たのも同じ時間の神戸駅だったかも。
ちょうど待避する場所、時間なんでしょうね。

完全にサボっている当ブログですが気が向いたら更新しますので、また見に来てやってください。

鉄チャン『ま』名鉄3150系甲種輸送

先週に引き続き休みが合ったので甲種輸送の見物に。

まずは安城まで行って、８分間の停車時間の撮影を目論む。同業の方は３名。10歳ぐらいの男の子も来ていました。将来有望（*^_^*）
列車がやってきたところは撮れたのですが、停車位置がホームから結構離れていたので停車中の様子はイマイチ撮れず。

続いて笠寺駅に移動し今度は動画を撮影。下りホームで撮影しましたが上りホームのほうが南へ長かったのでそちらから撮影したほうが良かったかも…。ここには10名以上の方が来ていました。

そして休む間も無く、名鉄の東名古屋港駅へ。。。笠寺から東港までの間でも撮影できるかと思ったのですが、歩いて行ってたら間に合いませんでした。というか東港→名電築港の時刻に間に合うのもギリでした(^_^;)
歩いてたら予想の時刻より早く踏切が鳴り出したのでダッシュ。なんとか撮影できました。

なにかヘッドマークがついてるなぁと思って見ていたのですが、良く見ると、なんとクリスマスバージョンのヘッドマークでした。名古屋臨海鉄道にはなかなか粋な方が居られるようです。

最後は機関車＋車掌車＋機関車で東港へ帰っていく姿を撮影し本日の予定を終了しました。

来週は松浦鉄道の甲種輸送を撮影に行く予定です。お楽しみに！（ってオレが(笑)）

鉄チャン『ま』東京メトロ10000系甲種輸送

休みの日程が合ったので、甲種輸送を撮影に。。。
前回、TX撮影時は時間がギリギリであせったので余裕を持って出発。
到着した某駅に同業者は居らず、ちょっと不安に(笑)

しかし定刻どおりちゃんとやってきました。

こんなん貼ってるんですね。
その後、名古屋駅に移動。到着するまでの沿線にはたくさんの鉄チャンが居ました。
しかし土手の上まであがって撮影している人もありました。こういうことは止めてほしいですね。
事故も起きているようですし…

で、名古屋駅にて。こちらには同業者の方が3名ほど。

この後、油断していたら重連の貨物列車やDE１０に曳かれたレール運搬車？も居たんですが撮れませんでした…

油断大敵ですな(^_^;)

来週は名鉄の甲種輸送を撮影に行く予定です。乞うご期待！！

鉄ちゃん『ま』ＴＸ甲種輸送

6月29日岐阜（穂積）～名古屋間で甲種輸送のＴＸを撮影。
もっともＴＸって何かすらわかってなかったのは内緒だ。
雑誌の情報では、穂積に5分ほど停車するようだったので、それに合わせて車で出発。
どこで撮ろうかロケハン中にノロノロ運転のＥＦが。。。
急いで穂積駅のホームへ駆け上がると幸いにもまだ停車中でした。

ここでやっとＴＸ＝つくばエクスプレスと気づく素人(笑)
先頭が取れなかったので、名古屋までに追い抜いてもう一度チャレンジ。。

あいにくの大雨と、ウデがないのと、カメラのせいにして、こんなもんです。。。

ＴＸの顔が撮りたくて…これもこんなもんです(笑)

この後赤白ツートンがもうすぐ無くなる養老鉄道と、たまたまやって来た樽見鉄道を撮って帰りました。

鉄ちゃん『ま』いつぞやの近鉄

３・２９に名古屋～松阪経由で難波まで乗ったときの写真です。
ＵＰすんの遅すぎ、というツッコミはさておき。。。
鮮魚列車

何の予備知識も無く初めて見たので「鮮魚」という駅があるのかと思いました(・_・;)
あとで調べて「ほ～珍しいねんなと」

で次は塩浜駅？あたり
これも貨物駅があるとは知らなかったので車内から急いで撮りました。

最後もただ新しいなぁと思っただけで撮りました（もう暗くなってて見にくいですね）

9020系なんですかね？詳しいかた教えてください。
たしか橿原神宮前駅だったような。。。（←早くＵＰしないから忘れるんだよ！）

写真がたまりにたまってるんですが、ちょっとずつ公開していこうと思っております。

鉄ちゃん『ま』名鉄7000系とおまけ

今日の獲物は500系新幹線。けど良く考えたらこの近さで通過するのぞみを撮るのはどうかと(^^ゞ
でこれが限界。。。

で、まだ日も高かったので名鉄乗りつぶしに。尾西線玉ノ井から弥富。そして津島線。
以前須ヶ口で普通運用の7000系を見たのでもしかしたら出会えるかなぁと。
けど普通に乗りなれた電車で弥富まで。。。

弥富から須ヶ口へ行く途中、甚目寺駅に留置されていた7000系を撮りに引き返す。
撮影後もういちど須ヶ口へ向かうと反対側のホームに弥富行きの7000系が！！ええ、走りましたよ。目一杯(笑)
なんとか間に合い（駆込み乗車はやめましょう）また弥富まで乗ってしまいました(^_^;)

「名鉄7000系」のビデオ
powered by ＠niftyビデオ共有

最後部にはお子さま方が多数。やはりパノラマカーは大人気ですね。
まあ途中からはガラガラでしたが…。

こちらはヘッドマークを取り替える運転手さん。なんか微笑ましいですな。

残念なのはこの後、運転席によじ登る姿を撮り忘れたこと。またチャンスがあれば狙います。
今日7000系乗車中に少なくとも50人くらいの鉄ちゃんがいました。ＶＩＶＡ鉄ちゃん！！

鉄ちゃん『ま』記念トイカ

あまりにもブログをさぼってるので､出来事をさかのぼって書こうと思います｡ブログの即時性も何もあったもんじゃありませんが…(x_x;)

3月1日にTOICA利用地域拡大の記念TOICAが発売されました｡
枚数は5000枚限定｡発売箇所も名古屋以東の主要駅のみ｡
こういうものがどの程度人気なのか知らない私は｢また名古屋に行ったときに売ってたら買うか｣と思ってましたが､鉄ちゃん師匠の要望もあり､発売日に買いに行くことに…｡
8時から発売開始と聞いていたので､8時ちょいすぎに買ったらいいかと思い予定通り到着｡
名古屋駅はみどりの窓口の３つをTOICA販売専用にして対応していた｡
誰も並んでなかったので､入ろうとすると、、どうも様子がおかしい（汗）駅員さんは入り口に張ってるし。

で聞いてみると「最後尾はあちらになります」

後方を振り返ると１００名以上？は居ると思われる行列が！

大きな通路を挟んで規制入場していたのであった。
う～ん考えが甘かった。。。おとなしく並ぼう。行列整理している駅員さんの「完売の恐れがあるんじゃないか？」
という声にビビったけど、無事購入できました(^o^)

前に並んでた人は２回並んで１０枚１０枚の計２０枚買ってました。何にするんやろ???
また、珍しいのが発売されたら買おうかな。

鉄道遺構探検部 東海支部 名鉄揖斐線

今日はまったく予定せずに急遽現地へ向かい、且つ無関係の連れが同行していたのでかなり適当です(笑)
所有しているカーナビが古くまだ揖斐線が表示されるのでそれをたよりにレッツゴー！
まずは忠節駅跡？見事にスーパーになってますな。

写真下部に線路が見えます。下はその反対側(西向き)↓

つづいて尻毛駅跡です。近くにバス停があるのですが、その利用者向けか自転車駐輪場は健在です。

尻毛橋から架橋を。

最後に樽見鉄道との交差地点にて。北方真桑駅の南です。

高架橋が揖斐線です。樽見鉄道が来るのを待ちたかったのですが1時間近く待たないのいけなかったので断念。

ここまでの感じですと、この先もかなり線路は残ってそうです。そこはまた行ってみたいと思います。
余談ですが岐阜市内線は線路の撤去がすすみ、遺構というものはほとんどありません。一年前くらいはまだあったのになぁ。残念。。。

哲道遺構探検部東海支部 名鉄築港線

鉄チャンブログは初の記事ですが、この先どのように広がるかは未定(笑

基本は廃線や貨物線めぐりになる予定ではあります。。。

記念すべき第一回は名鉄の築港線です。
東名古屋駅より先がどうなっているのか？と名古屋臨海鉄道の貨物線が探検目的でした。

やはり注目したのはダイヤモンドクロス。しかし南北の貨物線は使っていない様子？？ダイヤモンドクロス南側の道路にある踏切が完全に死んでた感じなので廃止なんでしょうね。けど信号は何故か生きてました。。。

駅より西も使ってないようでした。道路のつき当たりで「あ〜ここで終わりか」と思ったのですが。。。

入って良いのか悪いのか微妙だったんですが、この先に…

これはビックリしました（汗）あとで調べたらここから名鉄の廃車車両などを海外に輸出したりしていたらしいですね。けどなんで長崎の…ってのは思いますが。
ちなみに大江駅から東名古屋港駅へ分岐していくカーブのあたりでは車両の解体もされているそうで、なんか物悲しいですな。。。

解体待ちかな